馬路麻林道

旅程並沒有在坪林林道終點結束,接下來是馬路麻林道,又是3公里漫漫長坡,直通線浸山鞍部,路沿著山腰繞阿繞,路的盡頭還是另外一段另人心碎的坡路,環著線浸山頭不停的轉,但林相則越來越美,下午4時,斜射入林間的光線所營造的氣氛讓人越來越是開心,林道應該是這樣才是嘛!越開心,坡度也越和緩,進入鞍部後繞過山頭後,我們看不見濁水溪了,進入了鹿谷山區,這時線浸林道的指示牌立在在路旁,這邊海拔是1200 m。

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超大的木瓜樹和超陡的坡(坡度 >12%)

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馬路麻林道(鞍部前)

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平時記得要練車喔!(小雅:居然不放自己牽車的照片)

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漂亮的鞍部(海拔1240 m)

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騎到這邊都開心了

 

鹿谷線浸林道

進入線浸林道,是下坡的開始。

線浸林到7k至12k大多是柳杉造林地,柳杉像衛兵般的排排站在林間,林相優美,不過這時坡向是往下,單車的兩顆輪子像解放了般,滾個不停,煞車點煞點放,暢快的下坡讓人一點不想停下來,但林道兩旁的美景咻咻而過,心裡又覺得很浪費這樣的景色,內心開始猶豫掙扎,矛頓阿!

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bye bye,坪林林道

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下坡了,穿上外套

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伐木基地

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上坡靠體力,下坡考膽識(咻咻咻!!)

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柳杉林道

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柳杉試驗區

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有阿里山的感覺

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下坡是愉快的

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超大的姑婆芋

線浸林道10k處,路旁有個牌子標著線浸林道支線,據聞是很HIGH的Off Road鋪面,,長度有2.5 公里,還可以無限加碼,不過這時已經快5點,我們還有10公里的林道加上10幾公里的公路要騎,中央氣象局說今天落日時間是5點23分,掐指算了下今天應該是與之無緣,拍個照假裝一下,下次再來。

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線浸林道支線

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Off Road

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灑進林內溫暖陽光

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向晚,夕照

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隨著海拔下降,林道上的造林樹種也不一樣,從柳杉林換成櫸木造林地,顏色從蒼綠色轉為黃綠色,最後3公里又換成了青翠的竹林,可惜這時天色已晚,硬是把感光度拉高拍了一張,留著回憶下次有機會再來體驗。

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林相換了

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櫸木林

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日落

輪底傳來路面鋪面不一樣的感覺,風切聲也隨之改變,林道最後1k鋪面換成柏油,我們倆也了解這段好像很愉快(矛盾)的旅程即將結束,過了木馬寮橋,橋頭處立了個線浸林道起點牌子,正式宣告這趟林道之旅結束啦!歷時4.5小時,開心,下次要從這一頭騎回去。

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線浸林道起點牌(終點)

這趟林道行,我們很白癡的背了個48升的背包,但裡頭只裝了3件保暖衣物,還有中午喝剩一半的梅子綠茶,沒帶一點會讓人飽足感的食物(應該是說沒有食物),本來放在背包中想當做泡茶點心的紅麴薄餅居然也拿出來丟在宿舍中,出林道口已經是5點半,肚子又餓的咕咕叫,但還得沿投101號鄉道及131號縣道一路騎回水里,然後還要面對上二坪山的潑辣道路,心中想「阿不然明天郡大林道行,留在二坪山養豬好啦!」

 

 

作者介紹/趴趴牛

FRM台灣獼猴車隊中過動的部落客,愛體驗、記錄及分享,生活中總想待在家中。但古諺說行萬里路讀萬卷書,及朋友是生命中的另一扇窗,因此他總在單車馭風的路上,在奔向馬拉松終點,在鐵人三項賽場中燃燒熱情,在露營在登山在旅行,在探索生活中每一個陌生與不可思議。

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