目前日期文章:201211 (32)

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我在洛杉磯、北極圈、土耳其等地都留下腳毛,但最鄰近的大陸馬拉松,我從來提不起勁參與。毫無疑問,大陸馬拉松全宇宙最便宜,報名費才五、六十元人民幣;機票旅費也較日本歐美便宜一大截;天氣也沒有東南亞炎熱,但大陸最荒謬之處,是比賽隨時可能因政治理由「被延期」。

  

*杭州馬拉松官網:http://www.hzim.org/*

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雖然已經是涼爽的秋天,但是暑氣未消,每天到了早上太陽依舊高掛天空,只是涼風讓氣溫降低許多,如果這時候可以來一場短程的比賽避太陽,這場就是好選擇,今年難度稍微提高,爬升高度提高,距離也從10K加碼到13.2K,但仍舊維持大眾化的路線,難度不會太高,美麗的北海岸風景,也可以帶小朋友來參與,邊玩邊欣賞風景,體驗比賽的樂趣。

 

 

一早陽光還沒從雲中完全透出來,天氣非常的涼爽。

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這一天的金山,少了前一晚的大雨,保有陰涼的天空,卻多了一份活潑感,那個感覺來自800隊10人團隊(8名正式隊員,2名候補),8000名選手齊聚一堂,有的是熱鬧,帶這熱鬧中又帶有一股決心,堅強的意志緊緊連繫著一個團隊,當接力帶從上一棒手上,傳至下一棒,累積了多人的意志力、向心力,這就是傳承箱根接力賽的精神,台灣的Mizuno馬拉松接力賽。

 

清晨5點多,天一片黑,秋天的氣溫已經感到涼意。

 

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比賽當天早上幾點起床比較好?我習慣約1個半小前會到比賽會場做準備,因此會在離比賽開始前約2個半-3小時前起床,給自己1個小時的時間吃早餐、休息和準備。準備什麼?貼紋身號碼、早餐消化,還有最重要的…上大號!每每到比賽前幾個小時,腸胃蠕動特別強烈,偏偏比賽會場的流動廁所有限,因此最好的方法就是先在旅館內解決,避免在比賽開始前排隊等洗手間,匆匆忙忙的增加自己緊張的程度。

 

照片來源:Sam Wang  Facebook

 

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第二章:運動×創新

 

「北體真漂亮」,來到北體的朋友,從鴻坦樓望向大葉高島屋的方向,都會驚嘆的說出口。台北市立體育學院,從台北市田徑場改建後搬遷至天母校區,也有五、六年了吧?其中經過風雨不斷(大家GOOGLE一下新聞就可以了解了),現今也有雨過天晴的狀態,但其實很多看不見的小事情正悄悄地在發酵。「很抱歉,你看見的是天母運動公園」,我總是如此的回答,但聽聞的朋友們總是一臉驚訝的看著我,好像我在一群文青的咖啡廳中放了聲響屁一樣。雖然北體培養出很多優秀的運動員,例如今年奧運的田徑代表運動員中,也有一位北體選手,但北體與參加過兩屆奧運的吳文騫學長的母校國立體育大學一樣,學校中沒有專業田徑場,卻硬是在匱乏中培養出了奧運田徑運動員。

 

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Chapter 2 . Saddle Position---座墊位置

 

座墊位置的設定是所有Fit變項中最為關鍵的要素,座墊高度與前後位置兩者相同重要,並且這是通往正確Fit的重要測量。

 

當坐墊設定過低,膝關節在踩踏的上死點(12點鐘)會過度彎曲,這個位置正好是力量產生的起點。正因如此,會在髕骨後方產生過多的剪力(Shearing force)情形,也因為過低座高造成膝關節無法輕鬆展開,進而在膝蓋後方產生壓力,這樣的問題如果不儘快改善,往後容易衍生至臏骨,這會相當的疼痛。

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9/26(三)早上,凌晨四點起床,從Featherlight辦公室接到Dr. Nicholas Romanov和他兒子Severin Romanov之後,開車載著臉譜出版社的彩玉、淑玲與他們父子倆到太魯閣燕子口。準備出發時,車裡充滿了睡意,直到進入太魯閣的門牌,Severin立即搖下車窗拍照,車裡原本昏昏沉沉的的氣氛馬上被窗外峽谷裡的清風吹散。把車停在燕子口後,他們一下車就目不轉睛地望著這一大片懾人的峽谷,此時晨光剛好穿過雲層打在高聳入天的岩壁上,清風陣陣,流水淙淙,他們的驚嘆的表情和不斷舉起相機的雙手,證明我們半強迫他們五點起床的確是值得的。  

 

從太魯閣回來後送他/她們到花蓮火車站搭07:57到台北的車,回家的路上想著這幾天跟著Nicholas 和 Severin的這五天,收獲實在太豐富了,正想在電腦上把這幾天學到的東西記錄下來,此時don1don的小編(Judy)傳來訊息:「希望我可以用自己的角度來分享這幾天來台發生的事情,例如:在台北福華文教會館地下一樓的游泳池教我「姿勢游法」、教我的跑步動作和建立我對於再進步的信心、跟他倆聊天所學到的東西、這幾天觀察到的事情……等這樣生活化的東西。 」 看到Judy的訊息後,心中馬上湧起眾多感動……那些感動來自於長久以來無法解開的疑惑,竟終獲得能夠被圓滿解釋的答案,原來「用身體移動身體」的奧妙即在於此……我覺得我好像認識了一位雲遊四海的武功高手,他就像《射雕英雄傳》裡的洪七公,他那充滿智慧笑容與話語、以及他兒子Severin的邏輯分析能力與孩子氣集合起來的共同體。 

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「運動是我生命中的心靈導師。」─魏振展

魏振展,從游泳選手、田徑選手,直到在北體大二的那一年成為鐵人,一腳踏入鐵人三項這個圈子,轉眼間已經有7年的時間,7年中,不管是個人、還是代表國家參加過很多比賽,拿下國內多項比賽的殊榮,相信大家對他在賽場上的優異成績有目共睹,目前身分從菁英鐵人轉變為於台北啟智學校北區特教資源中心的巡迴教師,在醫院和家中輔導需要幫助的病童,也希望繼續保持對鐵人三項的熱忱,一個是自己熱愛的工作,一個是最初的夢想,兩項都需要花很多時間去經營,在喜愛的工作和運動之間取得平衡,這是他鐵人之路的新旅程。

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這一天的金山,少了前一晚的大雨,保有陰涼的天空,卻多了一份活潑感,那個感覺來自800隊10人團隊(8名正式隊員,2名候補),8000名選手齊聚一堂,有的是熱鬧,帶這熱鬧中又帶有一股決心,堅強的意志緊緊連繫著一個團隊,當接力帶從上一棒手上,傳至下一棒,累積了多人的意志力、向心力,這就是傳承箱根接力賽的精神,台灣的Mizuno馬拉松接力賽。

 

清晨5點多,天一片黑,秋天的氣溫已經感到涼意。

 

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「鐵人三項像氧氣一樣,不能太多也不能太少。」─吳冠融

 

 

2011年中壢鐵人兩項賽終點前,看到冠軍黑人選手衝進終點,身後緊跟著一個台灣人也衝線了,帶著靦腆的笑容,低調的回到會場休息,這是小編第一次看見他,之後才知道他是吳冠融,今年才24歲的他,練鐵人三項已經有7年的時間,今年4月在台東國際鐵人三項和5月在花蓮洄瀾鐵人三項都拿下冠軍,但總是保持低調的他,得到好成績依舊謙虛。正式見面打招呼的時候,感覺很有禮貌、很害羞,但是經過這次的專訪,才發現他的害羞,其實是「悶騷」,私底下是個活潑單純的大男孩,除了運動平常也喜歡看電影、聽音樂,談起鐵人三項心中充滿了熱情,有很多想法,希望為鐵人領域付出自己的知識。

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今年的墾丁很不一樣,沒有炙熱的太陽,賽前幾天卻是以陰雨來迎接大家,很擔心比賽當天會下雨,增加賽事難度,很幸運的依然是陰天,但是沒有下雨,偶爾出一下太陽,基本上都算是涼爽的溫度,直到接近中午,大太陽才漸漸露臉。這次有1600多位台灣選手、750位外國選手來參賽,比較起去年不到1000人的賽事規模,人數大幅度增加,也表示台灣鐵人三項風氣越來越盛,多國選手聚集到國境之南,準備接受墾丁海風的考驗。

 

 

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今年的墾丁很不一樣,沒有炙熱的太陽,賽前幾天卻是以陰雨來迎接大家,很擔心比賽當天會下雨,增加賽事難度,很幸運的依然是陰天,但是沒有下雨,偶爾出一下太陽,基本上都算是涼爽的溫度,直到接近中午,大太陽才漸漸露臉。這次有1600多位台灣選手、750位外國選手來參賽,比較起去年不到1000人的賽事規模,人數大幅度增加,也表示台灣鐵人三項風氣越來越盛,多國選手聚集到國境之南,準備接受墾丁海風的考驗。

 

 

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沒有親身體驗過226K超級鐵人三項的人,是無法體會選手的心情,一大早來到會場,雖然太陽很大,風很涼快,這樣一個美好的日子,小編卻看到每個選手的臉上有著不同的表情,不同一般比賽的有笑容,眼神中透露出已經進入自己腦中的世界,唯一相同的就是完賽的決心。

 

 

看到徐國峰這麼優秀的表現,第二名的崔毅軍,他的自行車(快2分多鐘)和跑步(快7分多鐘)成績都比徐國峰還快,只可惜游泳差距太大,完賽時間有一大段差距。

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台灣公路最高點的武嶺,讓這場從海拔0m到3275m,總長105公里,各海拔美景與難度兼具的登山王挑戰賽,成為台灣登山賽中的殿堂,這條路線也是熱愛單車者的朝聖之地,東進武嶺今年舉辦第三年,特邀各國好手加入,當中許多位都是曾在環法賽中拿下輝煌成績的職業好手,增添賽事話題性,也聚集了不少國內好手共同參與。

 

今年將起點拉到七星潭,較往年多了將近10公里,但可能很多選手沒有注意到,計時感應線設置在過太魯閣大橋的位置,比去年新城國中出發短了將近5公里,所以連續兩年參賽的車友,可能發現自己在時間上進步不少,雖然如此,每年氣候、風向不同,完成時間也會有差異,無論如何,相信所有參加的車友都在這條高難度路線有了自己難忘的回憶,參賽就是勇者!

6點半鳴槍,5點多天還沒全亮,車友們忙碌檢錄著,山海依傍的七星潭在朝暮中漸漸清晰起來,賽前的肅穆之氣在美景之中若隱若現,大家共同的目標就是要征服眼前這座大山。

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「永續經營」是企業或組織追求的長期目標,而維持良好的口碑理所當然是其中關鍵因素之一。打響一場馬拉松比賽的名號並不難,但如何能在年復一年的賽事中,讓聲勢持續維持高檔,就考驗主事者的智慧了。

很可惜地,今年的合歡山越野馬拉松並沒有達成眾多跑者的期許。

    

Almost Famous  

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今年的比賽因為路線改變,所以難度降低一些,從13K變成10K,不變的是一樣要跑過動物園內部。另外,今年的人數一樣破表,5000多人的賽事,裡面比去年多了很多小選手,全家人一起參賽,氣氛超歡樂,鏡頭中充滿歡笑,笑容就是週末最棒的回饋。

 

一大早天漸漸明亮,捷運也開了,許多選手搭著第一班車來到動物園報到,一瞬間會場馬上被擠爆。

 

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馬拉松的發源地是希臘,490BC的馬拉松戰役,雅典軍擊敗入侵的波斯軍後,士兵菲迪普斯(Pheidippides)跑40公里回雅典報喜訊後暴斃。希臘每年的雅典古典馬拉松(Athens Classic Marathon)是跑步一生人必要參加的比賽,由當年的古戰場馬拉松出發,讓你尋找馬拉松運動的歷史根源。

 

 

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還記得2011年世界冠軍Macca來台灣參加70.3,游泳時酷炫的Body surfing、自行車帥氣托腮經典照、跑步愜意的擊掌微笑,世界冠軍的魅力讓鐵人迷們為之傾倒,一切就好像幾天前才結束的比賽,一轉眼以經過了一年,今年Macca沒有參賽,但是來了另一個世界冠軍紐西蘭的Terenzo Bozzone,2008年Ironman 70.3 world championship的冠軍,實力與Macca不相上下,屬於怪物一枚!

照片來源:http://www.slowtwitch.com/Features/TC_in_Clearwater_part_2_1601.html

 

2011年知道Macca要來台灣比賽時,就很想報名職業組,但後來在教練的建議之下,還是維持分齡組的身分比賽,今年在台灣鐵人三項公司Renny與Ili的幫助下,向WTC申請職業選手證,正式轉為職業組,隨著比賽日期越來越接近,職業組處女秀即將開始。

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今年的太魯閣,賽道還是一樣的美麗壯闊,而且看起來參加人數更多了~ 前一晚幾乎興奮得睡不著,一大早4點多夜色裡,到了花蓮車站滿滿的都是跑者,大家臉上都帶著期待興奮的笑容開心聊天,好high呀 XD 這次出發路線經過修改,去年起點在太魯閣牌坊旁,今年向山下移了一小段距離,本來先往山下跑至水泥廠原路折返方式,換成繼續往下跨過太魯閣大橋,以逆時針繞圈方式重新經過太管處與牌坊再往山上跑,大大改進了去年之前,前5K折返人潮壅擠的狀況,跑起來順多了。

 

5點多到會場,天色還沒亮,空氣濕濕涼涼的,比起去年大太陽的好天氣,今年連續幾天陰天街上都是從花蓮新城站出發的接駁車。今年大會疏通車流量做的比較完善,雙向通車,不會有去年一堆跑者因為塞車的關係遲到的現象。

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